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德国诈尸品牌宝沃车标典故
文章来源:古德邦车标  发布时间:2016-07-26  浏览次数:

     20世纪初,它被创建于德国不莱梅。不久成为德国第三大汽车生产制造商。1961年,由于种种原因,宣告破产。而今以德国斯图加特为中心,整合全球资源,再起征程,它是德国BORGWARD宝沃车标品牌)。

 

宝沃车标

 

古德邦宝沃车标模具库存表

 

 

 

 

汽车品牌

 

 

 

模具图片

 

模具尺寸

 

 

 

 

模具类型

 

序号

 

 

长/mm

 

高/mm

 

宝沃

 

宝沃车标模具

1

 1070

 1500

木模

2

1100

1520

木模

3

730

1000

木模

 

     BORGWARD,起源于德国中世纪,包含“BORG”和“WARD”两层含义,寓意“城堡守护者”,充满品牌魅力与时代张力。官方表示:“宝沃车标精致的棱角变化体现‘不拘一格,突破进化’,以暗藏的细腻纹理体现‘千泽万钻,合力共创’,以局部镂空的设计体现‘自由思想,拥抱未来’。具有张力的设计风格,赋予了Borgward品牌新的精神内涵和饱满的生命力。”

 

宝沃车标

 

     1919年,在老牌工业之城不莱梅,有一位名叫Carl Friedrich Wilhelm Borgward的“机械天才”观察到,在当时的德国,拥有汽车被认为是资产阶级的上层生活方式,“想让更多人拥有汽车”成为了他创业之初的汽车梦。于是他不断践行,凭借其造车智慧,开启了Borgward品牌的造车之旅,Borgward也成为德国汽车工业奠基人之一。

 

     说到宝沃车标品牌,对于大多数人而言应该都比较陌生。身处汽车圈的小编也是因为它被中国车企收购后才有所耳闻,然而据资料显示,现在“名不见经传”的宝沃曾经却是一位德国“名媛”。

 

宝沃车标

 

     但是后来这位“名媛”却因为其创始人Carl Borgward一心沉迷于技术开发与性能的提高,并不在意产品成本以及整体质量等问题,最终在多方面的因素下,宝沃车标品牌最终在1963年被当地政府强制破产。

 

     沉寂了半个多世纪,2008年宝沃开始了在全球寻求金主之旅。并希望通过这位金主对宝沃车标品牌进行复兴。

 

宝沃车标

 

     经过一番寻觅后,或许是意识到了中国有一块庞大的市场,宝沃的“傍金丘比特之箭”最终射向了在中国商用车的“厚道老大哥”北汽福田。

 

     咱们不是宝沃的托,也不是宝沃的黑。

 

     昨天听我们本地的交通广播,一个自称很是懂车节目主持人,在那侃侃而谈,什么宝沃是德国百年品牌、匠心独特、工艺精湛什么什么,其4S店将在本市落户。

 

宝沃车标

 

     其实我想说这么主持人太没道德了,宝沃是一个死了半个世纪的品牌,北汽福田出资算是复活了宝沃,为了拉大旗做虎皮,让宝沃在德国独立经营(TMD就是为了合资嘛,你们懂的),在中国成立合资公司,这样就可以挂一个诈尸的德国牌子蒙骗中国人换来利润。这样不是不可以你要对大家说清楚,媒体和厂商合起伙来骗劳苦大众,让人气愤!

 

     当然我发这篇文章的目的不是质疑宝沃的产品质量,毕竟咱都没见过,没有发言权。就是对厂商这种广告行为反感!

 

 

 

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